Sí, podés cargar tu auto eléctrico con paneles solares. Para 40 km por día alcanzan unos 4 paneles de 585 W en Córdoba, si se cuenta el balance de todo el año. Hay tres formas de hacerlo: conectarte a la red como usuario-generador, sumar baterías o cargar directo con el excedente solar.
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¿Cuántos paneles necesito para cargar un auto eléctrico?
Ejemplo con un BYD Yuan Pro que recorre 40 km por día. En una prueba de Autotest consumió 14,8 kWh cada 100 km; con 90% de eficiencia de carga son unos 6,6 kWh por día y unos 2.400 kWh por año. En Córdoba, un estudio sobre instalaciones de usuarios-generadores estimó una producción promedio de 1.332 kWh por cada kWp por año (1.388 en Río Cuarto y el suroeste).
| Paso | Cálculo | Resultado |
|---|---|---|
| Energía anual para el auto | 6,6 kWh × 365 días | unos 2.400 kWh |
| Potencia solar | 2.400 ÷ 1.332 kWh por kWp | unos 1,8 kWp |
| Paneles | 1,8 kWp ÷ 0,585 kWp por panel | 4 paneles de 585 W (2,34 kWp) |
Es un cálculo de balance anual: en verano sobra energía y en invierno falta. Para tu caso, con tu auto y tus kilómetros, usá la calculadora; el techo, la orientación y las sombras los vemos en el relevamiento.
Tres formas de cargar con energía solar
El sistema completo
- Paneles solares TOPCon y bifaciales Risen y Jinko.
- Inversores híbridos DEYE, monofásicos y trifásicos, la marca en la que nos especializamos.
- Baterías de litio LFP compatibles con DEYE, si querés almacenamiento.
- Cargador de pared DEYE o Livoltek, en un circuito exclusivo según la norma AEA 90364-7-722.
Preguntas frecuentes
¿Puedo cargar el auto de noche con paneles solares?
Sí, de dos formas: con baterías que guardan la energía del día, o con un sistema conectado a la red, donde la energía inyectada de día se descuenta en la factura según la Ley 27.424.
¿Cuántos paneles necesito para un auto eléctrico?
Para 40 km por día, unos 4 paneles de 585 W en Córdoba en el balance anual. Depende del consumo del auto, de tus kilómetros y del techo; calculalo en la calculadora.
¿Se puede cargar el auto solo con energía solar, sin usar la red?
Sí, con un cargador que regule la potencia según el excedente solar, como el modo solar del cargador DEYE junto a un inversor DEYE. En días nublados la carga va a ser más lenta.
¿Los paneles también bajan la factura de la casa?
Sí. El sistema abastece primero los consumos de la casa y del auto, y el excedente se inyecta a la red o se guarda en baterías.
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Fuentes verificadas por ARSOLAR el 9 de octubre de 2026: producción fotovoltaica de usuarios-generadores en Córdoba (SEDICI, UNLP); prueba de consumo del BYD Yuan Pro (Autotest); datos del BYD Yuan Pro; ficha DEYE Smart EV Charger; ficha Livoltek Smart EV Charger; Ley 27.424 y Resolución SE 287/2025, explicadas en nuestra guía de generación distribuida.